低中压锅炉管_【精密管】源头厂商

1日国内带钢大幅上行。145带钢开盘较昨稳中涨10，部分厂家低位涨10，而高位持稳运行，整体出货表现不佳，多数仅出千吨左右，成交若仍无放量，不排除有下跌可能，但早盘盘中，钢坯有追涨，市场投机需求渐增，有成本端支撑，难以大幅下，今丰润部分轧钢厂复产，窄带资源放量增多，后期供应压力有所增加。后期供大于求局面的出现，将会致使小窄带价格下跌。唐山355带钢主流涨50，今期螺开盘大幅走高，商家挺价意愿强烈。但市场交投氛围清淡，下游暂观望为主，现货较今晨降10-20左右。目前唐山限产炒作以及中美和谈的市场情绪有所平缓，商家回归理性，弱势需求以及清淡的实际成交压低心态，后期若无更多的需求释放，不排除低中压锅炉管下游恐高情绪再现。华东华南地区带钢价格较上周五大幅上涨，受北方市场涨价影响，今期货高位震荡为主，提振市场心，整体表现偏强，各成品规格普遍上涨。但本地市价虽跟涨，成交跟进不足，商家坚挺出货为主。主要是淡季需求释放困难，下游盈利不高观望氛围浓厚，导致有价无市的被动局面。目前贸易商多保持稳定的出货节奏，不温不火交投氛围仍将持续。综合来看，短期市场价格受限产因素影响依然保持高位盘整运行。

低中压锅炉管工业的投资结构也发生了较大变化，由过去的以投资冶炼领域为主，转而以轧钢和低中压锅炉管深加工领域为主。目前我国低中压锅炉管工业固定资产投资中约70%以上的资金投向了轧钢和深加工领域。低中压锅炉管工业固定资产投资方向的变化表明目前我国低中压锅炉管工业的产能增长正在由单纯的数量增长转向结构调整为主。
为满足韩国汽车厂家在中国的扩建需求，韩国两大低中压锅炉管厂浦项和现代Hysco继续扩大在中国的汽车板加工规模，加工能力和产品质量，提高在中国汽车板加工市场的占有率。
  低中压锅炉管市场的低迷，很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营低中压锅炉管厂长透露，今年以来，传统低中压锅炉管需求大户房地产市场陷入低迷，新开工项目同比大幅下降，直接导致低中压锅炉管需求大大减少，许多中小民营低中压锅炉管厂目前困难重重。
  浦项位于中国广东佛山的全资子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工，年加工能力5万吨。该加工中心所用钢板将由浦项在广东佛山另一家子公司即浦项广东汽车钢公司提供，该公司去年4月份投产，汽车用低中压锅炉管年产能45万吨。去年10月，浦项还决定在重庆新建第2家汽车板加工中心，设计年产能14万吨。浦项在中国已设立多个汽车板卷加工中心。目前在中国运作的16家钢加工中心分别位于张家港、佛山、天津、青岛、重庆、辽宁、吉林、大连、安徽和烟台等，在中国的汽车板加工能力逐年增加，预计2014年超过140万吨。
  对于低中压锅炉管行业来说，房地产行业的用钢量占全国整体低中压锅炉管需求的25%，如果再加上百姓对新房装修和家居购置的低中压锅炉管需求，其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑，对低中压锅炉管需求的影响巨大。

     无缝管市场价格整体稳中偏弱整理。周初受唐山钢坯小幅弱调及期螺地位震荡影响，现货市场小幅下调，市场观望氛围浓厚，厂商挺价意愿有所松动。后期螺拉涨，主流城市小幅上调后高位成交跟进不畅，叠加期螺再次转弱后，低中压锅炉管市场氛围转弱，市场商家心态难存支撑，短时间内难以改善；本周管材价格小幅震荡为主。焊管、镀锌管方面，以津唐地区为主，焊管比周初稳中上调10-20，镀锌管比周初下调10。
      目前下游接单困难，厂商市场心不足。再加上近期受梅雨天气的影响，出货开始不畅，商家心态偏于谨慎，预计下周管市或将窄幅调整；本周全国低中压锅炉管偏弱整理。窄带市场整体成交较为活跃，然宽带出货表现并不如人意，受原材料端钢坯价格偏强运行的刺激下，对低中压锅炉管市场有一定的支撑作用，商家心有所提振，近期市场限产消息炒作逐渐降温，钢市淡季特征尤为凸显，商家心态偏弱，钢价上涨动力不足，料下周低中压锅炉管或将维持震荡格局；
      本周全国低中压锅炉管涨跌稳俱现，现阶段来看，各主导地区涨幅虽有价格差异，但是成交量依旧疲软乏力，随着各地环保限产消息频频发出，炒作氛围渐起，钢厂停产检修也逐步增加，市价有部分窄幅回升，商家心态面有所回暖，但谨慎情绪仍占主导地位，预计下周低中压锅炉管市场整体窄幅震荡为主。